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新ダイワ チェンソー プロソー 40cm 21BPX-68E[E3043SP-400TBP]

▼鋸断性能を追求した新世代プロユーザー待望の1台
プロが認めた「SPモデル」

■スーパーソフトスタート
蓄力式の新スタート方式で、軽い力でゆっくり引いても楽に始動できます。体力に自信のない方でも気軽に使えます。

■ソフトスタート
リコイルを引くと同時にアシストスプリングがエンジン始動をアシスト。リコイルロープを「軽く、ゆっくり、短く」引くだけでエンジン始動できます。

■インボードクラッチ
バーチェンの脱着性に優れ、鋸くずのはけが良いインボードクラッチは、クラッチ部へのゴミの付着が少ないため耐磨耗性に優れています。

■ローラーチェンキャッチャー
チェン外れ時に起こる燃料タンクの破損やソーチェンの損傷防止対策として、ローラーチェンキャッチャーを採用しました。

■Y型掃気ポート
Y型形状の新型掃気ポートはシリンダー室内への混合気を本流と支流に分けて吹き抜けを抑制。 プラグ付近に濃い混合気の層を形成させ燃焼力を最大に発揮します。

■スケルトン燃料タンク
燃料の残量が外から一目でわかるタンクを採用。給油の為の目印となるラインをいれました。

■G-FORCEシステム
気化器ケース内に吸い込まれた鋸屑をシリンダの冷却風により、外部に吐き出すシステム。エアクリーナのメンテナンスを軽減します。

■サイドアクセス
ソーチェンの張り調整がクラッチ側の真横からおこなえる為、どなたでも簡単に作業ができるシンプルな機構です。

■慣性式チェンブレーキ
キックバックを感知して、自動的に作動する慣性式チェンブレーキを採用。また、作動後のブレーキ解除も容易にできます。

■仕様

【寸法】(長さ×幅×高さ)416×225×277mm
【本体乾燥質量】4.3kg
【排気量】42.9立方センチメートル
【バーサイズ】呼び寸法40cm
【バー形状】スプロケットノーズバー(先端交換型)
【チェンタイプ】21BPX-68E
【スパークプラグ】CMR7H
【始動方式】Softスタート
【使用燃料】混合比[レギュラーガソリン:2サイクルエンジンオイル]=50:1 ※
【燃料タンク】0.40リットル
【オイルタンク】0.27リットル
【3軸合成値】3.3メートル毎秒毎秒
【慣性式チェンブレーキ】○
【クラッチ連動式オートオイラー】○
【サイドアクセス】○
【G-FORCEシステム】○

※やまびこ純正2サイクル専用オイルか、JASO性能分類FCまたはFD
(本体乾燥質量はソーチェン、ガイドバー、燃料、オイルを含みません)

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